60 veicoli esposti, nove concept car, otto brand e sei anteprime mondiali: sono questi i numeri della presenza di Stellantis al Mondial de l’auto. Il gruppo italo-francese che avrà lo stand più grande del Salone parigino, ha anticipato i tempi mostrando in anteprima mondiale la sera prima della giornata dedicata alla stampa sei concept car che prefigurano il suo futuro, durante l’evento «The Night Before», ospitato nell’Hangar Y di Parigi. Tra queste anche l’Alfa Romeo del futuro, l’erede della Fiat Multipla e la nuova Citroën 2 CV elettrica.
La nuova piattaforma per le E-Car
Ad aprire la serata il presidente di Stellantis John Elkann: «La nostra presenza al Mondial de l’Auto e l’anteprima per i media di stasera sono parte integrante della nostra strategia FaSTLAne 2030, annunciata a maggio. Il nostro CEO Antonio Filosa, il COO per l’Europa allargata Emanuele Cappellano e l’intero Senior Leadership Team di Stellantis hanno elaborato un piano ambizioso, che delinea il nostro percorso di crescita per i prossimi quattro anni». Ma la serata è anche l’occasione per svelare un’innovazione che costituisce una parte fondamentale di quel piano, spiega Elkann: «La nuova piattaforma E-Car: elettrica, rispettosa dell’ambiente ed europea. Come Stellantis, abbiamo fortemente voluto dare una risposta a milioni di clienti in Europa alla ricerca di un’auto elettrica accessibile. La piattaforma E-CAR ci consentirà di lanciare una nuova generazione di veicoli elettrici all’avanguardia, competitivi e accessibili, prodotti in Europa, coniugando innovazione ed eccellenza industriale europea. Un impegno profondamente radicato nel dna di Stellantis».
Il piano strategico
«Questo evento dà vita alla nostra strategia FaSTLAne 2030», ha dichiarato l’Amministratore Delegato Antonio Filosa. «È una testimonianza concreta della passione e dell’impegno dei nostri team nel plasmare il futuro della mobilità. Grazie alla forza dei nostri marchi iconici, a un design coinvolgente e a tecnologie all’avanguardia, stiamo offrendo ai clienti una maggiore libertà di scelta e più motivi per essere entusiasti di ciò che li aspetta in futuro».
Il design
«Con queste sei concept car -ha dichiarato Gilles Vidal, Head of Design Enlarged Europe – esprimiamo una convinzione condivisa: il futuro del design automobilistico deve essere al tempo stesso audace e ricco di significato. Ciascun concept esplora nuove modalità per arricchire l’esperienza quotidiana, valorizzando al contempo l’identità distintiva del proprio brand. Nel loro insieme, dimostrano come creatività, innovazione ed emozione possano fondersi per restituire alle persone il piacere e la passione per l’automobile».
La trasformazione dell’azienda
«Stellantis ha radici profonde in Europa e occupa una posizione di leadership che sarà ulteriormente rafforzata dal successo di tutti i nostri brand», ha dichiarato Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe. «Stellantis intende valorizzare appieno il vantaggio competitivo derivante dall’unicità dei suoi marchi iconici, offrendo vetture capaci di coniugare patrimonio storico e visione del futuro, fondate su un solido know-how e caratterizzate da una bellezza stilistica senza eguali. Con oltre 50 nuovi prodotti previsti entro il 2030, vogliamo contribuire a plasmare il futuro della mobilità. Questi risultati, frutto dell’esecuzione del nostro piano strategico, consentiranno inoltre a Stellantis di ampliare del 25% la propria copertura di mercato nell’area Enlarged Europe».
La forza dell’heritage
«In un momento di profondi cambiamenti per l’industria automobilistica», ha concluso Cappellano, «Stellantis risponde con fiducia e con l’ambizione di creare automobili destinate a diventare icone amate dalle persone. Facendo leva sulla forza della propria eredità, sull’unicità dei propri marchi e sulla potenza della propria innovazione, l’Azienda rimane focalizzata su un principio semplice: sviluppare tecnologie che migliorino la vita delle persone e ne preservino la libertà di scelta».
Alfa Romeo Cuorerosso
Tra le auto più attese a Parigi c’è la sportiva Alfa Romeo Cuorerosso, una concept car pensata per chi ama il piacere della guida. Sarò disponibile con differenti alimentazioni, con una lunghezza che arriva a 4,7 metri e pronta per lo sviluppo di versioni Quadrifoglio. Dovrebbe avere un propulsore V6 2.9 Full Hybrid abbinato alla trazione integrale Q4, cambio con convertitore di coppia e albero di trasmissione in fibra di carbonio.
Citroën 2 CV Concept
Citroën reinventa la sua icona con la 2 CV Concept. Un’auto elettrica più accessibile, semplice e ingegnosa, prodotta in Europa e proposta a un prezzo di 15 mila euro.
DS F3VER
Il concept DS F3VER è una chiara espressione della direzione verso cui si muove il marchio: più distintiva, più desiderabile e più audace.
Fiat Multiplay
Riecco un’altra icona che rinasce: Fiat Multiplay, ispirata alla genialità della Multipla, unisce la versatilità di un pick-up al comfort e alla flessibilità di un Suv, supera le tradizionali categorie automobilistiche grazie a un’architettura modulabile pensata attorno alle persone e alle esperienze condivise.
Opel STX Concept
STX Concept mostra come saranno le future station wagon Opel, caratterizzate da un design tedesco più audace, essenziale ed emozionale. La nuova firma luminosa Opel Vizor con animazioni a lamelle luminose e il più marcato Opel Compass verticale, insieme al posteriore pulito e inclinato.
Peugeot RCZ Vision
Un manifesto del marchio che coniuga design e tecnologia al servizio del piacere di guida. Elettrica ad alte prestazioni, è basata sulla piattaforma STLA One, anticipa la prossima generazione dell’esperienza di bordo Peugeot, grazie in particolare a Hypersquare e a un inedito i-Cockpit.
11 ott 2026
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